¿cuánto duró el comercio de esclavos?

¿cuánto duró el comercio de esclavos?

cuándo comenzó y terminó la trata de esclavos

La trata de esclavos en el Atlántico fue una experiencia miserable para quienes participaron en ella. Los esclavos solían morir antes de llegar a América debido a la escasa o inadecuada alimentación, a las enfermedades y a la desesperación emocional por haber sido esclavizados.

El comercio triangular fue el resultado de que los europeos encontraran poco éxito en la mano de obra gratuita proporcionada por los nativos americanos y los sirvientes europeos contratados. Aprenda cómo esclavizar a individuos de África se convirtió en la respuesta para el éxito económico europeo en el Nuevo Mundo.

Cuando los esclavos eran transportados desde África a las colonias europeas, el segundo tramo de su viaje de tres etapas se conoce como El Pasaje Medio. Comprender la definición y los hechos sobre los esclavos en el Pasaje Medio, describir y resumir la trata de esclavos, el Comercio Triangular y las horribles condiciones que los esclavos debían soportar durante el Pasaje Medio.

La esclavitud era un sistema opresivo en el que las personas eran tratadas como propiedad y no tenían ningún derecho a ser libres. Conozca la definición de esclavitud y cómo formaba parte de la sociedad estadounidense, descubra el papel de los abolicionistas en el fin de la esclavitud en Estados Unidos y explore cómo se abolió oficialmente la esclavitud cuando se aprobó una enmienda a la Constitución.

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Una vez lleno, el barco del comerciante europeo partía hacia las Américas o el Caribe en el famoso “Paso Medio”. Durante este viaje, los esclavos permanecían en la bodega del barco, apiñados y con poco o ningún espacio para moverse. Las condiciones eran miserables y muchos no sobrevivían al viaje. En el último tramo de la ruta transatlántica, los barcos europeos regresaban a casa con cargamentos de azúcar, ron, tabaco y otros artículos de “lujo”. Se calcula que, en la década de 1790, había 480.000 personas esclavizadas en las colonias británicas.

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La “Cuna de la Libertad” de Boston, Faneuil Hall, se encuentra a pocos pasos de los lugares donde los comerciantes vendían a los africanos esclavizados con los que habían traficado a través del Paso Medio desde África Occidental hasta Norteamérica. Aunque a menudo es reconocido como un lugar de debate y protesta durante la Revolución Americana y las revoluciones sociales posteriores, este edificio también sirve como recordatorio de la riqueza amasada por la ciudad portuaria de Boston gracias al comercio transatlántico, que incluía la venta de africanos esclavizados.

Entre los siglos XVI y XIX, los mercaderes transportaron aproximadamente 12 millones de africanos a través del Atlántico como propiedad humana. Las rutas más comunes formaban lo que hoy se conoce como el “comercio del triángulo”, que conectaba Europa, África y América. Entre 1560 y 1850, unos 4,8 millones de personas esclavizadas fueron transportadas a Brasil; 4,7 millones fueron enviadas al Caribe; y al menos 388.000, o el 4% de los que sobrevivieron a la travesía media, llegaron a Norteamérica. Entre 1700 y 1808, los años más activos del comercio internacional de esclavos, los comerciantes transportaron alrededor del 40% de los africanos esclavizados en barcos británicos y estadounidenses.

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La trata transatlántica de esclavos fue el mayor movimiento forzado de personas a larga distancia de la historia. Desde el siglo XVI hasta finales del XIX, más de doce millones de hombres, mujeres y niños africanos fueron esclavizados, transportados a las Américas y comprados y vendidos principalmente por esclavistas europeos y euroamericanos como bienes muebles utilizados por su trabajo y sus habilidades.

La trata transatlántica de esclavos se produjo dentro de un sistema más amplio de comercio entre África Occidental y Central, Europa Occidental y América del Norte y del Sur. En los puertos africanos, los comerciantes europeos intercambiaban metales, telas, cuentas, armas y municiones por africanos cautivos traídos a la costa desde el interior de África, principalmente por comerciantes africanos. Muchos cautivos morían justo durante los largos viajes por tierra desde el interior hasta la costa. Los comerciantes europeos retenían entonces a los africanos esclavizados que sobrevivían en castillos fortificados para esclavos, como el de Elmina, en la región central (actual Ghana), el de la isla de Goree (en el actual Senegal) y el de la isla de Bunce (en la actual Sierra Leona), antes de obligarlos a subir a los barcos para cruzar el océano Atlántico en la travesía media.

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