¿cuántos kilómetros tiene la nueva ruta de la seda?

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Pakistán

La Iniciativa del Cinturón y la Ruta (BRI, o B&R[1]), antes conocida como Un Cinturón y una Ruta (chino: 一带一路) u OBOR para abreviar, es una estrategia global de desarrollo de infraestructuras adoptada por el gobierno chino en 2013 para invertir en casi 70 países y organizaciones internacionales. [2] [3] Se considera una pieza central de la política exterior del líder chino Xi Jinping[4] La BRI constituye un componente central de la estrategia de la “Diplomacia de los Países Principales” (chino: 大国外交) de Xi Jinping, que aboga por que China asuma un mayor papel de liderazgo en los asuntos mundiales de acuerdo con su creciente poder y estatus[5].

Xi anunció originalmente la estrategia como “Cinturón Económico de la Ruta de la Seda” durante una visita oficial a Kazajistán en septiembre de 2013[6][7][8] “Cinturón” es la abreviatura de “Cinturón Económico de la Ruta de la Seda”, en referencia a las rutas terrestres propuestas para el transporte por carretera y ferrocarril a través de Asia Central sin litoral a lo largo de las famosas rutas comerciales históricas de las regiones occidentales; mientras que “carretera” es la abreviatura de “Ruta Marítima de la Seda del Siglo XXI”, en referencia a las rutas marítimas del Indo-Pacífico a través del Sudeste Asiático hasta el Sur de Asia, Oriente Medio y África. [9] Algunos ejemplos de inversiones en infraestructuras de la Iniciativa Cinturón y Ruta son puertos, rascacielos, ferrocarriles, carreteras, aeropuertos, presas, centrales eléctricas de carbón y túneles ferroviarios.

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Kashgar

La Nueva Ruta de la Seda es un concepto propuesto por el presidente Xi Jinping en 2013. Se trata de un proyecto de inversión a gran escala en el que participan 125 países y 29 organizaciones internacionales. Estas inversiones pretenden crear infraestructuras para una red de rutas terrestres que conecten China con Asia Central y Europa, así como una red de rutas marítimas que conecten China con Oriente Medio y África. Cabe mencionar que se están realizando varias inversiones importantes en varios países que cooperan con China en el marco de la Iniciativa Belt&Road. Consulte los proyectos de la Nueva Ruta de la Seda.

Xi an

Seguro que ha oído hablar de la Ruta de la Seda, la antigua ruta comercial que un día recorrió China y Occidente durante la época del Imperio Romano. Gracias a ella, la seda oriental llegó por primera vez a Europa. También es la razón por la que China no es ajena a las zanahorias.

Y ahora se está resucitando. Anunciado en 2013 por el presidente Xi Jinping, un nuevo corredor comercial doble está destinado a reabrir los canales entre China y sus vecinos en el oeste: sobre todo Asia Central, Oriente Medio y Europa.

Según el Plan de Acción del Cinturón y la Ruta publicado en 2015, la iniciativa abarcará rutas terrestres (el “Cinturón”) y marítimas (la “Ruta”) con el objetivo de mejorar las relaciones comerciales en la región principalmente a través de inversiones en infraestructuras.

El objetivo del plan de 900.000 millones de dólares, como explicó China recientemente, es encender una “nueva era de globalización”, una edad de oro del comercio que beneficie a todos. Pekín dice que finalmente prestará hasta 8 billones de dólares para infraestructuras en 68 países. Esto supone hasta el 65% de la población mundial y un tercio del PIB mundial, según la consultora mundial McKinsey.

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Almaty

Rutas comerciales a través de Asia que conectan China con el Mar MediterráneoEste artículo trata sobre la serie de rutas comerciales. Para otros usos, véase Ruta de la Seda (desambiguación).Este artículo tiene múltiples problemas. Por favor, ayuda a mejorarlo o discute estos problemas en la página de discusión. (Aprende cómo y cuándo eliminar estos mensajes de la plantilla)

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La Ruta de la Seda (en chino: 丝绸之路) fue y es una red de rutas comerciales que conectaban Oriente y Occidente, desde el siglo II a.C. hasta el siglo XVIII de nuestra era. Fue fundamental para las interacciones económicas, culturales, políticas y religiosas entre estas regiones[1][2][3] “La Ruta de la Seda” suele referirse a ciertas rutas terrestres, pero también puede referirse a las rutas marítimas que conectan Asia oriental y el sudeste asiático con el sur de Asia, Persia, la Península Arábiga, el Cercano Oriente, África oriental y el sur de Europa.

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