¿qué es el comercio de indias?

¿qué es el comercio de indias?

Comercio entre tribus nativas americanas

La Compañía Holandesa de las Indias Orientales (VOC; Verenigde Oost-indische Compagnie), fundada en 1602, suele considerarse la primera empresa verdaderamente multinacional. Desde el siglo XVII hasta el XVIII, compañías comerciales como la VOC (y su homóloga británica, la East India Trading Company) actuaban en nombre de los gobiernos europeos. Como sociedades anónimas, eran instrumentos mercantilistas privados con un monopolio comercial garantizado a cambio de derechos pagados a sus respectivos gobiernos. Eran casi estados por sí mismos con sus propios barcos (militares y mercantes) y fuerzas militares. Su objetivo inicial era desarrollar vínculos comerciales para obtener materias primas apreciadas, como la pimienta. Con el paso del tiempo, se involucraron cada vez más en el control y desarrollo de sus respectivos territorios.

En 1610, la VOC se afianzó en Batavia (Indonesia / Indias Orientales Holandesas) y conquistó la mayor parte de la isla de Ceilán (Sri Lanka) en 1640, estableciendo la fortaleza de Galle. En 1641 arrebató a los portugueses el importante centro comercial de Malaca. A mediados del siglo XVII, la VOC había sustituido la mayoría de las redes comerciales locales por las suyas propias, con una serie de puestos comerciales fortificados que actuaban como centros. También se fundó Ciudad del Cabo (Sudáfrica) en 1652 como etapa crucial para el largo viaje Europa-Asia. Más tarde se establecieron plantaciones y la introducción de nuevas formas de cultivo, como el café en Java Occidental (1723). El resultado fue un aumento de la cantidad y la variedad de la carga que se comercializaba. La compañía consiguió esencialmente, durante cerca de un siglo, el monopolio del comercio de la nuez moscada (conservante de la carne) y de la canela, y obtuvo importantes beneficios. La mayor parte procedía de las “Islas de las Especias” en las Indias Orientales Holandesas. En 1750, la VOC empleaba a unas 25.000 personas y hacía negocios en 10 países asiáticos. Sin embargo, debido principalmente a la corrupción y la mala gestión, la empresa se enfrentó a la quiebra en 1799, y sus participaciones fueron transferidas a la Corona holandesa.

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Rutas comerciales del índico

Las rutas comerciales del océano Índico conectaban el sudeste asiático, la India, Arabia y el este de África, comenzando al menos en el siglo III a.C. Este vasto entramado internacional de rutas enlazaba todas esas zonas, así como Asia oriental (especialmente China).

Mucho antes de que los europeos “descubrieran” el océano Índico, los comerciantes de Arabia, Gujarat y otras zonas costeras utilizaban dhows con velas triangulares para aprovechar los vientos monzónicos estacionales. La domesticación del camello ayudó a llevar a los imperios del interior productos comerciales costeros como la seda, la porcelana, las especias, el incienso y el marfil. También se comerciaba con personas esclavizadas.

Durante la época clásica (siglo IV a.C.-siglo III d.C.), los principales imperios implicados en el comercio del océano Índico fueron el Imperio Aqueménida de Persia (550-330 a.C.), el Imperio Mauryan de la India (324-185 a.C.), la dinastía Han de China (202 a.C.- 220 d.C.) y el Imperio Romano (33 a.C.-476 d.C.) del Mediterráneo.  La seda de China adornaba a los aristócratas romanos, las monedas romanas se mezclaban en los tesoros indios y las joyas persas brillaban en los escenarios maurios.

Qué es el comercio del océano índico

El comercio del Océano Índico ha sido un factor clave en los intercambios entre Oriente y Occidente a lo largo de la historia. El comercio a larga distancia en dhows y proas lo convirtió en una zona dinámica de interacción entre pueblos, culturas y civilizaciones que se extendía desde el sudeste hasta el este y el sudeste de África y el este del Mediterráneo en el oeste en la prehistoria y los primeros periodos históricos. Las ciudades y los estados del borde del océano Índico se centraban tanto en el mar como en la tierra.

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Ya en la fase Harappan media (2600-1900 a.C.) existía una extensa red de comercio marítimo entre las civilizaciones Harappan y Mesopotámica, y gran parte del comercio era llevado a cabo por “mercaderes intermediarios de Dilmun” (las actuales Bahrain y Failaka, situadas en el Golfo Pérsico)[3] Este comercio marítimo de larga distancia se hizo factible con el desarrollo de embarcaciones construidas con tablones, equipadas con un único mástil central que sostenía una vela de juncos o tela[cita requerida].

Varios asentamientos costeros como Sotkagen-dor (a horcajadas del río Dasht, al norte de Jiwani), Sokhta Koh (a horcajadas del río Shadi, al norte de Pasni), y Balakot (cerca de Sonmiani) en Pakistán, junto con Lothal en el oeste de la India, dan testimonio de su papel como puestos comerciales harappanos. Los puertos poco profundos situados en los estuarios de los ríos que desembocan en el mar permitían un rápido comercio marítimo con las ciudades mesopotámicas.

Significado del comercio indio

Al intensificarse el comercio entre África y Asia, florecieron prósperas ciudades-estado a lo largo de la costa oriental de África.    Entre ellas se encontraban Kilwa, Sofala, Mombasa, Malindi y otras.    Las ciudades-estado comerciaban con reinos del interior como el Gran Zimbabue para obtener oro, marfil y hierro.    Estos materiales se vendían luego a lugares como la India, el sudeste asiático y China.    Estas eran las exportaciones de África en el comercio del Océano Índico.    Estos artículos podían venderse con beneficio porque eran escasos en los países asiáticos.

Muchos de los mercaderes de la península arábiga, la India y el sudeste asiático se quedaban en las ciudades-estado de África oriental.    Los matrimonios interraciales no eran infrecuentes y, poco a poco, a lo largo de los siglos, se fue formando un grupo étnico nuevo y distinto, conocido como suahili.    En la actualidad, millones de suahilis viven en las naciones de África Oriental, donde la lengua suahili está muy extendida.    Aunque el swahili es una lengua africana (o más exactamente, bantú), muchas palabras del swahili pueden remontarse a orígenes árabes e hindúes. Haz clic AQUÍ para disfrutar de un ejercicio de proverbios en suajili.

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